Pada malam Minggu hingga Senin, 27 Oktober, dua kebakaran melanda infrastruktur vital di dekat stasiun TGV, Valence (Drôme).
Aksi sabotase pertama menargetkan tambang Barris, dekat jalur kereta api Saint-Marcel-lès-Valence, sekitar pukul 03.30 dini hari: lima mesin konstruksi (sebuah ekskavator hidraulik 50 ton, sebuah loader 40 ton, dan tiga truk articulated) hangus terbakar, begitu pula bangunan yang berfungsi sebagai fasilitas produksi. Kelompok pengerjaan umum Cheval, yang berspesialisasi dalam penambangan agregat untuk produksi beton, percaya bahwa “lokasi kebakaran yang terpisah dan berjauhan membuat kami yakin ini bukan kecelakaan,” dan memperkirakan kerugian mencapai lima hingga enam juta euro. Selain itu, kerusakan pabrik produksi agregat akibat kebakaran akan menyebabkan penghentian aktivitas ini selama “setidaknya enam bulan,” kata presiden perusahaan.
Aksi sabotase kedua terjadi 200 meter jauhnya, sekitar pukul 04.00, di kota Alixan, kali ini langsung di kaki rel TGV, setelah pagar dibongkar: 16 kabel sinyal dan komunikasi yang terletak di ruang kabel sepanjang persimpangan rel sensitif untuk seluruh wilayah Tenggara dilalap api. Hal ini berarti petugas perbaikan harus mengganti 16 x 25 meter kabel, termasuk kabel serat optik yang mengandung 72 serat yang harus disambung kembali satu per satu.
Sekitar 100 kereta TGV antara Paris dan Marseille, Montpellier, Nice, antara Toulouse dan Lyon, antara Marseille dan Rennes atau Strasbourg, serta antara Lyon dan Brussels/Luxembourg dibatalkan atau mengalami keterlambatan parah akibat sabotase ini. Hal ini memengaruhi hampir 50.000 penumpang TGV dan 10.000 penumpang TER lainnya di wilayah Auvergne-Rhône-Alpes dan PACA, belum lagi penumpang yang menggunakan layanan Trenitalia dan Renfe.
Selama hari itu, penyelidikan diserahkan kepada bagian penelitian kepolisian Grenoble (Isère), SNCF mengumumkan bahwa kembalinya ke keadaan normal “tidak dapat diprediksi” sebelum Selasa, dan sebuah komunike dalam bentuk puisi diterbitkan di Indymedia Nantes, yang kami publikasikan di bawah ini. Keesokan harinya, para jurnalis mengumumkan bahwa SDAT (sub-direktorat anti-terorisme) kini menyelidiki kedua insiden tersebut, terutama “mengingat kerusakan yang ditimbulkan dan modus operandi yang digunakan.”
[Ringkasan pers nasional dan regional, 27-28 Oktober 2025]
